ELM 327 v.1.4 Bluetooth – универсальный автосканер последней актуальной версии серии ELM. ELM 327 v. 1.4 позволяет проводить диагностику автомобиля, по всем доступным OBD 2 стандартам, включая шину CAN. Для подключения к компьютеру он использует беспроводное соединение Bluetooth, что дает возможность проводить диагностику на расстоянии, а также с помощью мобильного телефона. Количество диагностируемых марок автомобилей, с помощью ELM 327 v.1.4 Bluetooth насчитывается около 50. В этот список попадают автомобили, выпущенные на американском рынке начиная с 1996 года и на европейском рынке - с 2001. Диагностический адаптер разработан на базе микропроцессора ELM 327, также он оснащен 16-контактным OBD2 разъемом для подключения к автомобилю. Если вы решили купить ELM 327 v.1.4 Bluetooth, то с его помощью вам будут доступны функции считывания и стирание кодов неисправности, вывод показаний датчиков в виде таблиц и графиков и мониторинг производительности двигателя в целом. По стандарту OBD2 отображаются около 20 параметров двигателя и трансмиссии автомобиля, иногда сканер работает с блоками АКПП и ABS. ELM 327 v.1.4 Bluetooth совместим с такими операционными системами как: DOS, Windows, Linux, Mac OS и др. Для него также разработано большое количество диагностических программ, наиболее популярной и оптимальной из которых является ScanMaster ELM (программа созданная компанией VG Soft специально для этого адаптера). Скорость передачи данных достигает 38 400 бод, а для удобного управления ELM 327 v.1.4 Bluetooth оснащен светодиодными индикаторами OBD (Tx / Rx), RS232 (Tx / Rx) и Power. Купить ELM 327 v.1.4 Bluetooth может, как и автолюбитель, так и автоэлектрик для станции обслуживания, ведь этот адаптер самый удобный в применении из бюджетных устройств.

Краткое описание возможностей ELM327 и его режимов работы:

• Основные рабочие функции OBD-II;
• Чтение ошибок и сброс ошибок;
• Вывод параметров и показателей датчиков в реальном времени;
• Вывод результатов самодиагностики;
• Считывание VIN-КОДА  (только на автомобилях выпущенных после 2004 года).

Параметры доступные по протоколам EOBD/OBD2:

• Работа системы в режиме топливной коррекции (PID 03 Fuel system status);
  
  1. "Closed Loop" – Режим работы системы, при котором данные с датчика кислорода используются в коррекции топливоподачи;
  2. "Open Loop" – Режим работы системы, при котором данные с датчика кислорода не будут использованы в коррекции топливоподачи;

• Расчетная нагрузка на двигатель (PID 04 Calculated Load);
• Температура охлаждающей жидкости (PID 05 Coolant temperature);
• Краткосрочная коррекция подачи топлива по банку 1/2 (PID 06/08 Short Term Fuel Trim Bank 1/2);
• Долгосрочная коррекция подачи топлива по банку 1/2 (PID 07/09 Long Term Fuel Trim Bank 1/2);
• Давление топлива (PID 0A Fuel pressure);
• Давление во впускном коллекторе (PID 0B Manifold pressure);
• Обороты двигателя (PID 0C Engine speed - RPM);
• Скорость автомобиля (PID 0D Vehicle speed);
• Угол опережения зажигания (PID 0E Ignition Timing Advance);
• Температура всасываемого воздуха (PID 0F Intake Air Temperature);
• Расход воздуха (PID 10 Air Flow);
• Положение дроссельной заслонки (PID 11 Throttle position);
• Режим работы системы подачи дополнительного воздуха (PID 12 Secondary Air Status);
• Расположение датчиков кислорода (PID 12 Location of O2 sensors);
• Данные с датчика кислорода №1/2/3/4 по банку 1/2 (PID 13-1B O2 Sensor 1/2/3/4 Bank 1/2 Volts).

Поддерживаемые ELM327 протоколы:

• ISO9141-2;
• ISO14230-2 (KWP2000);
• SAE J1850 VPW;
• SAE J1850 PWM;
• ISO 15765-4 CAN.

 Комплектация устройства:

• ELM327 USB v1.4;
• Диск с драйверами и диагностическим ПО.